Светофоры с дополнительными секциями

Светофоры, оборудованные дополнительными секциями со стрелками, часто могут помочь опытному водителю гораздо быстрее проехать перекресток. Поясню на конкретных примерах.

Например, если вы знаете, что сначала загорится основной сигнал светофора, а лишь потом включится стрелка, можно занимать данную полосу. В этом случае ваш автомобиль не создаст помех другим участникам движения.

Есть такие перекрестки, на которых проезд на включенную стрелку при основном красном абсолютно безопасен. В ситуации, изображенной на первом рисунке, для маневра синего автомобиля никаких помех нет, поэтому можно смело поворачивать направо. Обратите внимание на второй рисунок. Тот же самый перекресток, но с другим алгоритмом работы светофора. И здесь водителю синего автомобиля нужно быть намного осторожнее, потому что его траектория движения имеет пересечение с другими транспортными средствами, которые движутся на основной зеленый сигнал светофора.

Если алгоритм переключения светофора такой, что после стрелки загорается основной зеленый (или загорается красный, но потом все равно зеленый), то для более быстрого проезда данного перекрестка возможны следующие варианты действий.

	Если подъехав к перекрестку видно, что ждать зеленого долго, можно занять такое положение на дороге, которое позволит в момент выключения стрелки сразу начать движение по той полосе. Обратите внимание на рисунок. Водитель синего автомобиля оставил впереди достаточно места и немного повернул автомобиль вправо для осуществления выезда в тот момент, когда стрелка погаснет (лучше это делать немного раньше, в этом может помочь знание алгоритма переключения светофора и наблюдение за ситуацией). Необходимо помнить, что любой другой автомобиль может выполнить данный маневр, поэтому не набирайте высокую скорость и будьте внимательны. Также при выезде на другую полосу необходимо оценить ситуацию сзади, возможно другой водитель, зная, что сейчас загорится зеленый, быстро едет по свободной полосе, в которую вы хотите перестроиться.
	Если при приближении к светофору видите, что горит стрелка и скоро погаснет, подберите скорость так, чтобы в момент приближения к светофору загорелся основной зеленый. Помните только, что данное действие крайне нежелательно в том случае, если за вами движутся другие автомобили, которые хотят успеть повернуть на стрелку (показывают поворотник), а вы будете создавать им помехи. Лично я, если попадаю в такую ситуацию, стараюсь остановиться так, как показано на рисунке. Это не всегда возможно и зависит от ширины дороги, расположения других участников движения и вида перекрестка. В ситуации, изображенной на рисунке, это возможно, но на обычном крестообразном перекрестке данный маневр будет опасен (синий автомобиль может оказаться на перекрестке и помешает другим автомобилям). Поэтому поворачиваю на стрелку и еду по другой дороге.
	Если светофор имеет две стрелки влево и вправо, которые включаются и выключаются одновременно, лучше занимать такую полосу, которая позволит начать движение раньше, не создавая помех транспортным средствам, заканчивающим маневры. На рисунке водитель синего автомобиля на перекрестке поедет прямо. При следующем переключение светофора стрелки погаснут и будет зеленый-прямо. В данном случае быстрее и безопасней поехать по левой полосе. При движении по правой может возникнуть опасность столкновения с машиной зеленего цвета, которая поворачивает налево на стрелку (она в этот момент может еще только заканчивать поворот и окажется на пересечении вашего пути).