Прекрасный пол

Тут можно писать поэмы. Вам наверняка доводилось видеть лакированный «мерседес»- кабриолет летним солнечным днем, за рулем которого сидит сногсшибательная блондинка. Она не едет, она летит, рассекая воздух и ее волосы непослушно развеваются под потоком встречного ветра. Красиво? А доводилось ли вам видеть ржавую «девятку», из трубы которой валит сизый дым, за рулем сидит женщина бальзаковского возраста, а заднее сидение завалено мешками с вещами? Она не едет, она перемещается из одного пункта в другой, жутко скрежеща поменянными десять лет назад ступицами. Женщины за рулем давно перестали быть в диковинку. В автошколах сегодня обучается больше женщин, чем мужчин. Они старательно учат правила, пытаются постичь премудрости парковки и сложного маневрирования. Одни из них сами честно сдают на права, другие покупают их, третьим права дарят их мужья или любовники на день рождения. Так или иначе, женщина оказывается за рулем и выезжает на дороги больших мегаполисов и маленьких городков.

В современном мире, где женщины работают, зарабатывают себе на жизнь, строят карьеры, временами круче мужчин, можно понять их стремление стать независимыми от транспорта, от толпы людей. Им хочется иметь свой маленький мир, в котором они смогут чувствовать себя защищеннее, свободнее и сильнее. Поэтому женщины садятся за руль.

Я не буду лезть в женскую психологию, я не психолог. Я поделюсь некоторыми знаниями, которые накопились о женщинах за мою скромную водительскую практику. Я постараюсь проанализировать специфику женской езды, заостряя внимание и на некоторых опасностях, которые могут возникнуть при встрече с прекрасной половиной человечества. Дорогие женщины! Не поймите эти строки неправильно. От мужиков на дороге исходит еще больше опасности, но действия мужика-водителя более предсказуемы. А вот от женщин, особенно от молодых девочек и пожилых дам, порой приходится шарахаться в сторону. Нет двух одинаковых женщин. Каждая женщина индивидуальна, со своей судьбой, со своими проблемами, со своими странностями. Я уже говорил, что дорога выдает человека с головой. Это относится не только к мужчинам. Вы, наверно, заметили, что в основе моей езды лежит непрерывный анализ и наблюдение. Поделюсь этими наблюдениями с читателем.

Женщины ездят по-разному. Я с уверенностью скажу, что добрая половина дам за рулем ездят очень неплохо, вдумчиво, осмотрительно. Они соблюдают правила, они добросовестно пользуются поворотниками. На таких приятно смотреть. От них не приходится шарахаться. Это, как правило, женщины среднего возраста. Я не назову какие-либо цифры, так как понятие среднего возраста для женщин очень растяжимое. Оговорюсь лишь, что это не девочки, но и не пожилые дамы. Они едут размеренно, они не совершают хаотичных перестроений, не стараются обогнать всех и вся. Часто это женщины, которые еще будучи молодыми, начали осваивать автомобиль, и к их «среднему» возрасту, с годами уже накопили опыт, они научились анализировать дорогу. Я знаю таких женщин и лично. Действительно, опытные водители, есть чему поучиться. Одна из них, в прошлом будучи владельцем отечественной «четверки», сама занималась ее текущим ремонтом. Честь и хвала, что тут скажешь.

Другая категория, это молодые амбициозные женщины. Уверенные в себе, они не менее уверенно ведут себя на дороге. Среди моих знакомых есть одна представительница прекрасного пола, которая не просто любит активный и даже агрессивный стиль езды, но и участвовала в гонках, в каких-то играх. По мастерству вождения она не уступает мужику с хорошим опытом. Я бы сказал, что у нее даже какой-то свой неповторимый «почерк». Она не боится дороги. Она чувствует на себя на ней как рыба в воде. Да, она несколько раз была в ДТП. Но не мне ее судить, и даже зная эти ДТП, я не могу отозваться о ней как о безответственном водителе. При всех этих ДТП она ездит хорошо. Уверенно. Она такая не одна, таких много.

Есть отдельная каста женщин. Нет, «фиф» за рулем, которым их мужья-олигархи подарили права, а вместе с правами немыслимых размеров джип. И вот безнадежно глядя макушкой из-за руля этого джипа, «фифы» с комплексом королевы выезжают на дороги. Вот уж от кого надо держаться подальше. Они никогда и ни за что не пропустят вас в пробке, на перекрестке. Если вы намереваетесь перестроиться в потоке перед таким вот джипом, за рулем которого восседает «королева» дороги, будьте уверены, ничего у вас не получится. Она будет бодаться до победного. Как же так? Вы посмели перед ней перестроиться. Отношение к другим водителям у таких женщин одно, они для них мусор, который мешает им свободно передвигаться. Я думаю, что покупая им машины, их «папики» дают им одно единственное напутствие: «Езди и ни на кого не обращай внимания!». Ну, собственно, чем они и занимаются. «Забивают» на всех вокруг. Хотя надо заметить, что подобное поведение часто демонстрируют и более скоромные дамы, на «Оках», «Матизах» и «Пежо». Машинка маленькая, а гонору... Это чем-то похоже на поведение маленькой собачонки, которая громко и визгливо тявкает, пытаясь показать свою значимость.

Еще одна категория женщин, тоже со слегка нестандартным поведением, это женщины, которые уже будучи в годах, начинают осваивать водительское ремесло. В возрасте и мужчинам сложно освоиться за рулем, а женщинам еще труднее. Матушка моей благоверной села за руль в возрасте около 52-лет. Я сам много раз наблюдал за ее ездой, и слушал ее рассказы о поездках. Хотя бы то, что уже целый год она ездит не изменяя второй передаче, говорит о том, что ей тяжело дается это непростое дело. Она долго думает, собирается с мыслями, прежде чем просто тронуться с места. Однажды встав посреди перекрестка, подумав что заглохла, в течение десяти минут она пыталась завести мирно работающий двигатель. Это растерянность. Это шоковое состояние, которое порождает совершенно нелогичные действия.

Что касается моего мнения о женщинах, намеревающихся постигнуть вершины водительского мастерства, или уже с успехом ездящих не один год, то оно далеко от «обезьяны с гранатой». Просто, как и у мужчин, у женщин свой стиль езды. Он отличается от мужского. Женщины более эмоциональны, они более живо реагируют на неожиданные инциденты, они более впечатлительны. И если с утра вашу женщину у супермаркета кто-то грубо не пропустил, то вечером, с большой вероятностью, вы услышите об этом подробный эмоциональный рассказ. А уж если женщина только учится, совершает первые пробные выезды, то каждая поездка для нее целое событие, рассказывать о двадцатиминутной поездке она может долго и подробно. Кто где вежливо пропустил, а кто подрезал.

Если мужику интересно, при каких оборотах двигателя достигается максимальный крутящий момент, какова жесткость корда на резине, то женщинам это ни к чему. У них (не у всех, но у большинства) упрощенное понимание машины и вообще всей технологии вождения. Есть руль, им надо поворачивать, есть «газ» и тормоз. Это чтобы ехать и остановиться. Поворачивать надо плавно, чтоб не занесло. А уж что там происходит под капотом, когда отжимаешь сцепление, нажимаешь «газ» и трогаешься с места… Даже и не пытайтесь посвящать в это свою даму. Не получится. Я достаточно хорошо владею материальной частью, я знаю, как работает автомобиль. Я пытался поначалу говорить своей благоверной, как работает сцепление, думая, что так научу ее трогаться красиво. Но теперь я знаю, что лучшее объяснение это: «делай плавно, без резких движений». Подробности не нужны. Вы только напичкаете ее массой не нужной информации, которая все равно не уложится в ее голове.

И в заключении хочу обратиться к мужчинам, которые все же считают, что женщина не должна иметь ничего общего с автомобилем. Выражать свое недовольство тем, что женщины не умеют ездить, что они «обезьяны с гранатой», что за рулем им не место, на мой взгляд, бесполезно. Только нервы тратить. Поэтому с неуверенными или неумелыми действиями многих их них нам придется смириться и принимать их как неизбежность современности. Уважайте женщин! Если видите, что она безнадежно мигает поворотником, стоя перед сплошным потоком, остановитесь, и сделайте жест рукой, «Проезжай, красавица!». Обязательно рукой, не «дальним». Так элегантнее. «Дальним» мигайте мужикам. Если женщина хочет перестроиться перед вами в потоке, но вы видите, что ей не вклиниться – притормозите, уступите место. Вы же уступаете место женщине в транспорте, вы открываете перед ней двери? Мужчины, оставайтесь галантными и на дорогах!

Для перехода к содержанию всех материалов нажмите здесь.